2019全球最具价值品牌百强出炉!大众意外出局,华为上榜

时间:2019-05-31 11:55来源:未知作者:茶园哥点击:

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上周,福布斯发布了2019年全球最具价值品牌百强榜单,共有11个汽车品牌上榜,而最大的冷门就留了给出局的大众品牌。福布斯榜单中,苹果已经连续9年霸占榜首之位,品牌价值达2055亿美元。华为排名第97位,品牌价值80亿美元,成为唯一上榜的中国品牌。

先来看看上榜的11个品牌:

第9名:丰田

2018年排名:9

不得不说丰田是一个相当成功的品牌,在大环境下滑的情况下,依然能坚守前十与2018年持平,这与其大力研发推广TNGA平台产品不无关系,而且全球最高热效发动机也起到推波助澜的作用。

第17名:奔驰

2018年排名:13

奔驰2019年的排名虽然比2018年有所下滑,但依然是豪华品牌当中的老大。蔡澈退休后,看新继任人能不能稳住大局,继续当老大吧。

第21名:宝马

2018年排名:20

宝马是除丰田这个咬住第9名之外,唯一一个排名下滑最少的品牌,而且正在慢慢缩小与奔驰之间的排名差距,全新3系、X7、7系“The 7”、8系以及Z4等多款新车或将为宝马排名带来更进一步的提升。

第28名:本田

2018年排名:24

本田的品牌结构比丰田更为简单,但也无妨它闯进福布斯品牌价值百强榜。没有TNGA和热效最高发动机这些噱头,仅靠地球梦以及黑科技属性,诞生了飞度、思域、雅阁以及CR-V等一系列神车,颇受年轻人欢迎。

第41名:奥迪

2018年排名:37

从前段时奔驰大佬“蔡澈”退位,宝马发出致敬视频,又一次不带奥迪玩,就可以看出奥迪在BBA里面影响力比较弱。设计和灯厂并不能为奥迪提供源源不断的销量,如果奥迪想要保住,看来要想一下办法了。

第48名:福特

2018年排名:42

福特没有掉出前百令人觉得意外,毕竟福特除了全球销量滑铁卢之外,还进行了多次全球范围内的裁员,并关闭多家工厂。相比去年才只下滑了6位,依然紧守前50名,可见福特的底蕴还足够支撑一段时间。

第62名:保时捷

2018年排名:58

911和Cayenne等主力车型的相继换代为保时捷销量提供火力支援,尽管在排名上有所下滑,但考虑到保时捷品牌车型的价位普遍较高,面对全球销量下滑的大势,排名没有出行两位数下降已算相当成功。

第63名:雪佛兰

2018年排名:56

雪佛兰已经连续多年进入百强榜单,皆因其品牌在美国市场比较吃香,而且大型SUV和皮卡等产品深受美国民众喜爱,所以入榜也是理所当然的。

第72名:雷克萨斯

2018年排名:69

雷克萨斯作为除BBA以外唯一一个入围的豪华品牌,既然丰田能进前10,那么丰田旗下的豪华品牌进前百也顺理成章。雷克萨斯的优势也非常明显,极低的故障率以及优异的舒适性都是消费者们比较看重的。

第81名:日产

2018年排名:70

日产排名下滑似乎是预料中的事,毕竟在国内的处境也有点微妙,千呼万唤始出来的天籁虽然搭载了200亿美元研发费用的VC-Turbo发动机,但是销量并无进展,与对手雅阁、凯美瑞销量差了不少,光靠轩逸这款“摇钱树”以及4月销量突然爆发奇骏来撑场面。

第94名:现代

2018年排名:75

名次下滑得最厉害的是现代汽车,尽管在国内现代品牌销量正在慢慢恢复,但其在美销售的多款新车以及新能源车型并无导入国产销售,导致其国内销量依然被制约着,无法打开局面更进一步。

出局:大众

2018年排名:90

大众集团虽然有保时捷和奥迪入围前百,但作为集团体系最大的大众品牌却无缘前百,具体排名不详,或许是与其排放门作弊等负面新闻有关。

除了以上11个进入2019年全球最具价值品牌百强榜单之外,还有唯一一个进入百强大名单的中国品牌—华为,排第97名,虽然相比其2018年排79名有所下滑,但是考虑到华为前段时间受到一系列不公平对待,排名被迫下滑也正常。希望2020年能有更多中国品牌,无论是汽车、科技还是其它类别的品牌能够进入前百,为国争光!

附:福布斯2019年全球最具价值品牌百强完整名单

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